Í rannsókn kalda keðjuiðnaðarins er komist að því að vegna tiltölulega stórar fjárfestingar í byggingu kæligeymslu ætti kuldastofnunarfyrirtækið fyrst að íhuga að auka nýtingu vöruhússvæðis og pláss við val á gerð hillur . T húfur er, undir sömu svæði og rýmuskilyrðum, fyrstir valdir geymslurými, eins og skutla, farsíma, innrita, tvöfaldur dýpt geisla, þröngt stígur og aðrar hillur. Á sama tíma borga fyrirtæki með köldu geymslu meiri áherslu á skipulagningu og hönnunarmöguleika framleiðenda hillu. Það eru oft mörg hita geymslurými í vöruhúsi. Til dæmis eru bæði lághitastig og meðalhiti vöruhús. Þetta er öðruvísi fyrir hilluval og val á stál efni. Hönnun hylkisins ætti að taka tillit til ýmissa þátta eins og kostnað og skilvirkni.
Farsímaræktir eru sérstaklega vinsælar í kæli geymsluforritum sem þétt geymslukerfi. Þeir hafa unnið hag og lof viðskiptavina. Rafmagns rekki kerfi er eitt af hár-þéttleiki geymslu rekki kerfi með hár geymslurými og ákveðin seismic viðnám. Rafmagnstæki rekki kerfið krefst aðeins einn rás og rúmnotkunin er mjög mikil. Mótorinn keyrir vagninn og geislainn er settur á vagninn, cantilevered hilluna osfrv., Tíðnihraðastjórnunin, hillan frá upphafi til bremsunnar er mjög stöðug og öryggi er í raun tryggt. Samkvæmt lagalistanum er hægt að skipta henni í tvo formi: járnbrautir og rekja sporöskjulaga.